El Gobierno Vasco va a lanzar este miércoles el nuevo programa Moves III 2025 que estará dotado con 14,9 millones de presupuesto y que ayudará a poner en circulación alrededor de 2.000 vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables en Euskadi. El programa fue presentado en la rueda de prensa posterior al consejo de Gobierno por parte del consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi.
El Gobierno Vasco destinará 6,5 millones de euros a subvencionar los puntos de recarga / Archivo
Hasta 7.000 euros de ayuda por coche
A través del EVE -Ente Vasco de la Energía-, se publicarán este miércoles las ayudas para la compra de vehículos de tracción eléctrica MOVES III 2025, cuyas solicitudes podrán empezar a tramitarse el 25 de junio y que cuentan con un presupuesto total de 14,9 millones para impulsar la movilidad sostenible y la implantación de puntos de recarga, lo que supondrá subvenciones por coche de hasta 7.000 euros.
El presupuesto estará dividido en 8,4 millones destinados a apoyar la compra de vehículos eléctricos nuevos o de demostración y 6,5 millones para subvencionar los puntos de recarga. Se estima que ayudará a poner en circulación alrededor de 2.000 vehículos eléctricos en Euskadi.
De cara a la solicitud de ayudas, el programa Moves III 2025 tendrá efecto retroactivo para la ciudadanía (no en el caso de las empresas), siendo aplicable a toda compra de vehículo eléctrico o instalación de punto de recarga realizada a partir del 1 de enero de 2025. En el lado de la infraestructura de puntos de carga, donde Euskadi es la segunda autonomía con 55,6 puntos por cada 1.000 kilómetros de carretera, las instalaciones podrán optar a una subvención de hasta el 70%.
Estas ayudas dan continuidad a los programas Moves anteriores que contribuyeron “con éxito” a promover la sustitución de vehículos de combustión por coches eléctricos, siendo resueltas de forma positiva en el marco del último programa 18.000 solicitudes (7.800 coches y 6.700 puntos de carga).
El 35% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero de Euskadi las genera el transporte / Archivo
Euskadi, en renovación
El Gobierno vasco destacó que las ayudas abarcan un “amplio abanico” de sectores destinatarios, desde personas particulares a empresas, pymes, personas autónomas, administraciones Públicas y comunidades propietarias de edificios. Estas últimas podrán beneficiarse de estas ayudas para realizar la preinstalación troncal de los sistemas de carga, y dejar de esta manera preparados los garajes comunitarios para la llegada de la movilidad eléctrica.
El consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi, indicó que hay que ser “capaces de ayudar a la ciudadanía a acceder a vehículos nuevos que supongan generar menos emisiones, a la vez que se apoya al sector de la automoción que es clave para la economía vasca, generador de 40.000 empleos en Euskadi”.
Según dijo, el 35% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero de Euskadi las genera el transporte. “Debemos acometer la descarbonización del transporte por carretera y, para ello, el vehículo eléctrico es un gran aliado para lograr reducir las emisiones, especialmente, en los entornos más urbanos.
Respecto a la adquisición de coches nuevos y el mercado de segunda mano, el consejero indicó que “La mayoría de los coches que se compraban eran de segunda mano y eso hacía que nuestra flota fuese más antigua y por lo tanto más contaminante. Lo que Faconauto nos está diciendo es que el 55 por ciento de los coches que ahora mismo se están comprando tienen menos de 120 gramos de emisión. Hay una cierta concienciación por parte de la ciudadanía a la hora de comprar el coche nuevo y elegir por lo que contamina menos”.